Según los diseñadores, el producto comenzará a comercializarse a partir de marzo del 2012 y puede dar un “vuelco” en la industria de la bicicleta (si este sistema es aceptado por el público), y en la seguridad de los ciclistas ofreciéndola en dos formas: iluminación durante el viaje y avistamiento a distancia en un radio de 360°.
El estudio que llevó a cabo el equipo investigador determinó que las dos causas más frecuentes de accidentes en bici son las colisiones con vehículos de motor (58%) y las caídas individuales (30%). Además, dentro del índice de siniestralidad, el 69% tuvo lugar en zonas urbanas y un 39% de éstas ocurrieron entre las 17:00 y la medianoche. Por último, la investigación indica que cerca del 70% de las colisiones, ocurridas durante la noche entre coches y bicicletas, se deben a la insuficiencia de visibilidad lateral del vehículo menor.
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