Bicis y patines buscan niños/as

Quisiéramos comenzar este mes de diciembre donando todas las bicicletas y patinetes infantiles y junior que tenemos disponibles y en condiciones óptimas. Sabemos que aunque estén viejas o rotas, con un poco de dedicación, aún pueden seguir dando muchas satisfacciones para aprender a montar, para ir a la escuela o para el tiempo de ocio.

Este servicio de donación se encuentra abierto a cualquier niño/a residente en una población de la comarca del Henares y que no disponga de bicicleta o patinete. La apertura de este servicio es posible, en primer lugar, por las donaciones de patinetes y bicicletas recibidas por personas particulares, quienes nos han procurado excedentes, en segundo lugar por las numerosas bicicletas y patinetes infantiles que encontramos en la basura, y en tercer y último lugar por la vecindad que participa en el “plan renove” de las bicicletas y patinetes de sus hijos/as o nietos/as. Actualmente, no todas las bicicletas y patinetes disponibles consiguen entrar en nuestro cauce interno de donaciones y préstamos hasta que les asignamos un/a nuevo/a niño/a, hete aquí la necesidad de expandir el radio de esta actividad, y conseguir llegar a más personas. 

En tanto que nos encontramos en fechas previas a las festividades navideñas, resulta una ocasión propicia para reforzar la sensibilización del consumo responsable. Este servicio de donación tendrá lugar a partir en la tarde del domingo 4 de Diciembre a partir de las 18:00h y durante las jornadas de actividad de taller de todo el mes en la sala 3 del Centro Sociocultural Zulema, sede de la asociación Pedalada a Pedalada.

La persona demandante entraría en lista de espera en caso de no estar disponible una bicicleta/patinete acorde a sus necesidades, ya sea durante el mes de diciembre o en fechas venideras. La flota inicial de donación estará compuesta, al menos, por una quincena de bicicletas y media docena de patinetes.

Donación de bicicletas a Remar

Este es el segundo verano que recibimos la visita de Remar Guadalajara, entidad con la que en estos tiempos la pandemia hemos establecido un convenio de colaboración, y a quienes en esta ocasión facilitamos veintitrés bicicletas, cuatros patinetes, cascos, y material deportivo como cascos y rodilleras 🚲🛴⛑  que serán repartidos bajo demanda entre la muchachada de Guadalajara, Alcalá de Henares, Torrejón o Daganzo. Vehículos que van desde bicicletas andadoras hasta las de ruedas de 24" que además contarán con servicio de mantenimiento y reparación independiente, lo que nos permite establecer una relación material autónoma, además de facilitar la donación de algunos materiales y componentes que son necesarios para la reparación de vehículos dentro de su red de delegaciones. Continuamos estableciendo sinergias para estos nuevos tiempos 💞♻️⚙️💪

Almacén lleno tras seis meses de acopio y reparaciones

Flota lista para la carga

Material listo para su transporte y distribución

 

Donación de bicicletas y patinetes a Remar

Recibimos la visita de Remar Guadalajara, entidad con la que durante la pandemia habíamos establecido un convenio de colaboración, a quienes facilitamos trece bicicletas, dos patinetes y varios cascos 🚲🛴⛑  que serán repartidos bajo demanda entre la muchachada de Guadalajara, Alcalá de Henares, Torrejón y Cobeña. Vehículos de entre 16" y 24" que además contarán con servicio de mantenimiento y reparación independiente, lo que nos permite establecer una relación material autónoma, y abierta a la donación de materiales y componentes. Nuevas sinergias para estos nuevos tiempos 💞♻️⚙️💪

Taller Social de la Bicicleta, 10 años en la brecha

Últimos días de invierno del año 2010. Dos amigos se citan, después de que uno de ellos conversara con el gerente de un bar céntrico llamado Café Continental. Tres personas que habían estado en el extranjero y conocido talleres sociales de reparación de bicicletas. La conversación pasa a ser acción, llevando allí las primeras piezas y herramientas pocos días después. En unas semanas abrimos el portón del Callejón del Vicario y reparamos los primeras a partir de un comunicado publicado en el foro mtb y que comenzó a circular por el boca a oído, una lista de correo electrónico y la antigua web de la Masacrítica Alcalaína, expresando la ilusión de poner en funcionamiento cada vez más bicis en la ciudad de Complutum, haciendo de ello un bien común y no lucrativo, diseñado como taller de autorreparación, donde se pueden encontrar las herramientas necesarias para llevar a cabo cualquier labor de mantenimiento de la bicicleta propia, así como la asistencia técnica que se solicite a cualquiera de los miembros y colaboradores. No lo sabemos todo de mecánica, así que también puedes venir a aportar tu conocimiento. Te recibiremos con los brazos abiertos.

Como os contamos en el blog del taller en el cuarto aniversario: "la metodología a seguir pasa por la cooperación, el intercambio de motivaciones en materia de movilidad y la posibilidad de un espacio de participación ciudadana, de discusión, de convivencia que hagan posible un aporte a la mejora de la comunidad, continuando como un agente de cambio democratizador que presenta la bicicleta como medio de transporte, teniendo la capacidad de dar libertad de movimiento para sentirte adulto cuando eres niño, y cuando eres adulto te recuerda a la niñez en una sociedad envejecida".
 
En el año 2016 este colectivo pasa a formar parte de la asociación Pedalada a Pedalada, constituyendo la actividad principal de la entidad. Los domingos y lunes, en horario de tarde, servicio de atención a quien quisiera pasar a reparar su bicicleta, a aprender a hacerlo, a donar componentes y accesorios diversos relacionados con la bicicleta y con el ciclismo en general, a buscar algún útil que necesite o simplemente a colaborar en estas tareas.
 
No nos gusta estar siempre encerrados, y hemos aprovechado cualquier oportunidad que se presente para llevar nuestro taller ambulante a donde se necesite. De esta manera podemos estar presentes en jornadas específicas que realicen entidades públicas y privadas, asociaciones vecinales o de cualquier otra índole y, en general, cualquier colectivo que nos lo requiera. Un taller en la puerta de casa, una docena de talleres en la calle.

Primeras semanas de actividad de taller en el CSC Zulema

En el 2018 recibimos la noticia relativa a la cesión de un nuevo espacio. Las circunstancias permitieron trasladar sin interrupción el proyecto al Centro Sociocultural Zulema, donde hemos ganando en recursos espaciales, horarios de apertura, interacción con otras asociaciones, agua, luz, maquinaria, etc. No obstante, también hemos perdido gente por el camino, que a día de hoy desconoce nuestra ubicación actual en la calle Entrepeñas 2. Tras un 2019 como año de transición, comenzamos una nueva década donde el objetivo general continúa siendo el conseguir desde la gratuidad que el uso de la bici sea el mayor posible en la ciudad, estando disponibles para quienes necesiten conseguir, mantener o reparar una bicicleta, dispuestas a mancharse las manos de grasa junto a quienes ofrecemos el soporte técnico.

Hemos atendido préstamos y donaciones de bicicletas. En el mundo actual nadie regala nada. Como nosotros no queremos ser nadie acogemos bicicletas a las cuales sus dueños ya no van a seguir dando uso. En el taller social las recuperamos y les buscamos un nuevo jinete para que sigan recorriendo briosas las calles y los caminos del valle del Henares. Sabemos que aunque estén viejas o rotas, con un poco de dedicación, aún pueden seguir dando muchas satisfacciones. Por eso, si necesitas una bicicleta para ir a estudiar, al trabajo, a los quehaceres diarios o simplemente porque quieres sentir el viento en la cara, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Y, quién sabe, a lo mejor tu próxima bicicleta ya te está esperando.

Vamos sacando tiempo para ofrecer clases de Biciescuela en el patio del centro o dondequiera que sea, así como para la recuperación de bicicletas infantiles con destino al colectivo CAJE y a Remar, creación y mantenimiento de relaciones con otros talleres sociales y colectivos ciclistas de la región, interactuando con otras entidades del Zulema, etc.

Durante estos años se han aunado cientos de bicis, miles de piezas y demás herramientas, utensilios, y materiales han sido puestos en nuevamente circulación, evitando así acabar formando parte del vertedero. Satisfechos de recuperar entretanto montañas de metal y de material fungible para su reutilización, nos encontramos también con la impotencia de no poder dar una salida a todo aquello que quisiéramos. Por ejemplo, algunas cámaras de aire son reinventadas como pulpos elásticos, selladores de ventanas, forrado de objetos, mientras otras inservibles son desechadas al contenedor. Caso parecido al de los neumáticos, pues los de superficie lisa pueden valer como banda anti-pinchazos o cinturones, al tiempo que muchos terminan en el contenedor, en tanto que no pueden ser reciclados al no contener apenas elemento de metal en su interior. La industria no recicla mas que los neumáticos de automóvil, dado que están provistos de una cantidad considerable de metal. Una verdadera lástima que el sector del reciclaje sea un ente atado a la rentabilidad económica, al tiempo que una incoherencia en términos ambientales y en la normativa de gestión de residuos. El vertedero está enfrente de nuestros ojos y narices para recordarnos que la cuestión tiene mas sombras que luces.

Tras una primavera de interrupción por la crisis sanitaria, reanudamos la actividad, cumpliendo años al vernos las caras, estableciendo servicios mínimos y preferiblemente con cita previa a través de correo electrónico para evitar aglomeraciones. Podéis encontrarnos los domingos de 18 a 22h durante este verano. En función de las medidas higiénico-sanitarias a cumplir para el uso de espacios cerrados municipales, es obligatoria la utilización de mascarilla y mantener la distancia de seguridad. Aquí estaremos para serviros sin dinero de por medio, independientemente de la edad y la condición social. Toca reinventarse, manteniendo una parte de nuestra esencia, al tiempo que es necesario reforzar metodologías no presenciales, como videos explicativos de ciclomecánica. Mismos fines con distintos medios, aportar un granito de arena para crear personas autónomas en la reparación y mantenimiento de sus propias bicicletas. Procesos de aprender haciendo, seguimos recorriendo el camino.

Nuevo espacio y horarios de Taller Social

Cumplimos nueve años de Taller Social de la Bicicleta en Alcalá de Henares. Allá por el primer año de la presente década, un pequeño puñado de bicimecánicos/as decidieron caminar juntos/as, sumando sus experiencias ciclistas desde estas y otras latitudes. Se daban así los primeros pasos en el espacio que muchos/as de quienes nos leéis, visitasteis en el patio trasero del Café Continental, ya fuere por curiosidad o por la necesidad de mantener, reparar o armarse su propia bicicleta.

Después de un tiempo fraguando esta transición, hoy compartimos las buenas nuevas: nos trasladamos a un nuevo espacio en el antiguo colegio Zulema de Nueva Alcalá (calle Entrepeñas, 2). Se trata de la antigua cocina del centro educativo, muy próximo al Centro Comercial de Nueva Alcalá en un costado, pegado al Paseo de Pastrana en el otro lateral, de camino al parque natural de Los Cerros, a 1.200 metros dirección Sur del antiguo taller situado en la calle del Empecinado, el cual seguirá abierto durante la primavera las tardes de los domingos con el fin de derivar a los/as usuarios/as al nuevo espacio, así que ya sabéis, se agradece su difusión. Tan importante como disponer de cuatro paredes, un techo, luz y agua, resulta el hecho de compartir este nuevo Centro Sociocultural con diversas asociaciones y colectivos de la ciudad.

 Pulsa para ver la ubicación del nuevo espacio

Este paso resulta posible gracias a habernos integrado desde el año 2016 en la Asociación Pedalada a Pedalada, una de las diez entidades sociales que ya han aterrizado en este espacio municipal, y esperemos que sean muchas más. Los horarios también se ven ampliados con el cambio de espacio: abrimos los domingos de 18 a 21h, así como los miércoles y sábados de 10 a 13h. Puedes encontrarnos en la sala 3 de la planta baja, accediendo por la rampa del patio que verás junto a los aparcabicis del patio, o bien a través del interior del pasillo central, junto a la sala de usos múltiples.

Pasito a paso vamos habilitando la nueva ciclo-cocina, si bien aún queda mucho por hacer para disponer de una organización del espacio acorde a las posibilidades que ofrece. De manera que damos la bienvenida a todos/as aquellos/as que quieran pasarse a echar una mano, aprender a reparar o mantener su propia bici, compartir su tiempo y esfuerzo para otras actividades que organiza esta asociación, así como para proponer llevar a cabo nuevas acciones. Os adelantamos que según vayamos habilitando el lugar, iremos compartiendo nuevos servicios como los de soldadura y biblioteca ciclista, etc.

Una nueva sede para las actividades habituales, también para otras que están por llegar. Nuevas circunstancias, como es salir del distrito centro para llegar al barrio de Nueva Alcalá, ser más visibles para el vecindario, colaborar con otros colectivos allí presentes, así como estar más cercanos físicamente junto a quienes decidáis visitarnos a la ida o al regreso del parque natural. Seguimos pedaleando, manchándonos contigo las manos de grasa según la filosofía del "hazlo tu mismo/a", esperamos verte por el camino.
¡Hasta entonces!

Taller en la Calle

Este sábado 16 de Junio participamos con stand informativo y taller en la calle 🔧✊ en la Feria de Colectivos que organiza Agua de Mayo con motivo de su 5º aniversario 

¡Os esperamos!

AdH Re-encuentro(s)

Descripción del proyecto 

La Historia

AdH Re-encuentro(s) es un proyecto en el que llevamos empeñados desde la primavera del 2014. La realización de un vídeo documental dedicado a recoger distintas iniciativas de carácter social, colectivo y colaborativo que se están desarrollando en este momento en la localidad de Alcalá de Henares (Madrid). Se trata de proyectos colectivos que abarcan la alimentación de proximidad, el aprendizaje colectivo, la movilidad urbana, la lucha por los derechos sociales como la sanidad, la educación o la vivienda, el fomento de la participación ciudadana, etc.

 

Los actores principales del florecimiento de este impulso son movimientos asociativos, vecinales y en definitiva personas auto-organizadas para atender la situación de urgencia social que vivimos.

La historia que queremos contar en este documental tiene que ver sobretodo con la alegría y la necesidad de encontrarse con los otros y descubrirse. Aquello que nos ha empujado a contar esta historia ha sido observar el gran esfuerzo de algunas personas por hacer caer las barreras que parcelaban y atomizaban (y todavía lo hacen) el movimiento social alcalaíno, muy especialmente las barreras generacionales y también muchas otras.

Por eso, uno de los encuentros más ilusionantes de los que queremos dejar constancia es el que se viene produciendo entre los nuevos colectivos y asociaciones que han ido brotando durante estos últimos años en la ciudad (aprovechando en muchos casos la ola de impulso que inauguró el 15M) y los colectivos y asociaciones más veteranos como son las asociaciones de vecinos y otras plataformas que llevan muchos años luchando.

Lo que se está construyendo fruto de estos encuentros y esta confluencia renovada es una ciudad más participativa, un tejido social cada vez más sólido y más interrelacionado.

El objetivo de nuestro documental es hacer que este proceso social sea más visible y pueda compartirse, tanto entre los vecinos de Alcalá de Henares como con cualquier persona del mundo.

Nuestro deseo es que nuestra creación audiovisual ayude a fortalecer esa dinámica de confluencia entre las distintas iniciativas comprometidas con una ciudad más justa y más humana, contribuyendo así a la generación de estos lazos y al derribo de las barreras que nos separan.

El Documental

El documental estará compuesto de distintas entrevistas y también recogerá diferentes actividades desarrolladas durante nuestros meses de rodaje. Tratamos de poner en común toda esta información, todas estas vivencias y sobretodo, todos estos horizontes de cambio.

Por eso el resultado tendrá una licencia abierta (creative commons) y será de acceso público a través de Internet. Además, realizaremos varias proyecciones en Alcalá de Henares abiertas a todos los vecinos para mostrar y compartir nuestro trabajo y generar debate.

Asimismo nos gustaría realizar proyecciones en otras localidades cercanas y también lejanas, ya que lo que pretendemos es que sirva para crear nuevas alianzas con otros pueblos, ciudades y experiencias.

 

En definitiva lo que nos proponemos es crear una pieza para la reflexión y el descubrimiento de procesos de cambio desde abajo, pero no queremos que esto termine aquí. Queremos que este documental sirva como punto de arranque y dé continuidad a este proyecto a través de su difusión en otros espacios, lugares y personas; empujándonos a seguir contando otras experiencias ilusionantes y participativas en otros paisajes, a través de nuestra actividad artística y profesional.

Por eso, queremos que este documental no sean un fin, sino un principio, un primer paso de un proyecto mucho más amplio para seguir colaborando en la difusión de este tipo de iniciativas sociales que quedan fuera de los focos. Queremos descubrirlas, arrimar el hombro para que la ola siga creciendo, y para ello pedimos vuestra ayuda.

Rodaje

Entre Marzo, Abril y Mayo de 2014 hemos conseguido completar la fase de pre-producción y rodaje, realizando 19 entrevistas en profundidad a diferentes colectivos de la ciudad de Alcalá de Henares y cubriendo varias de las actividades que se desarrollaron durante este periodo de rodaje. Aunque gustosa, no ha sido una tarea fácil, entre otros motivos debido al escaso equipo con el que contamos.

Conseguimos hacer frente al rodaje ofreciendo una dedicación total proyecto y asumiendo personalmente los gastos de este, y desde luego gracias a la ayuda de compañeras que nos tendieron la mano prestándonos parte del equipo imprescindible del que carecíamos y también formando parte del proyecto con su inestimable colaboración. Sin ellas, desde luego, no habríamos conseguido llegar hasta aquí. Fruto de todo este esfuerzo personal y colectivo tenemos un material rodado con dos cámaras (Canon Réflex EOS 500 D y Canon EOS 60 D) y micrófono Shure 58, cuyo contenido posee un gran valor como testimonio de la ciudad social, participativa, solidaria y colaborativa. Sentimos que tenemos la responsabilidad de contar esta historia y, sobretodo, compartirla para que forme parte de la memoria colectiva.

Sin embargo todavía nos queda un escollo por superar para poder tener listo este documental. Nos encontramos en las últimas fases del proyecto, es decir, la post-producción, debemos tomar todo aquello que hemos rodado y montarlo de forma que se convierta en un producto final que podamos compartir a través de internet y proyectar.

A qué destinaremos vuestras aportaciones

Gracias a vuestra ayuda podremos hacer frente a los gastos de post-producción (etalonaje, banda sonora, montaje, subtítulos, etc.) y distribución (proyecciones, difusión, etc.).

Conseguiremos terminar el documental, realizar un evento de presentación en Alcalá de Henares y compartir nuestra experiencia con las vecinas, vecinos y personas interesadas en general. Queremos que la presentación sea en sí misma un nuevo encuentro.

Estreno

El estreno del documental será en la ciudad de Alcalá de Henares porque el proyecto se debe a este lugar y a las personas que viven en él. Estamos preparando un evento para hacer una presentación por parte de los autores del documental, proyectarlo y alguna sorpresa. Queremos que el estreno sea algo más, un marco para intercambiar y compartir experiencias, objetivos y horizontes de cambios.
La entrada será gratuita y libre, y estará invitada cualquier persona interesada. Los mecenas recibirán una invitación para asistir al evento y tendrán un asiento reservado.

Asimismo, estamos trabajando para realizar una proyección en otros lugares como Madrid o Barcelona, pensada para aquellas personas que no puedan asistir al estreno en Alcalá de Henares y también para fortalecer lazos de unión con otras zonas. Por supuesto, siempre estamos abiertos a proyectar el documental en otros lugares.

Os iremos confirmando lugares y fechas.

La invitación al estreno en Alcalá de Henares se podrá cambiar por una invitación a otro de los eventos que realicemos en otras ciudades, siempre que tenga las mismas condiciones.

Después del documental

 

 

Sobre las recompensas

Hemos diseñado unas recompensas especiales, personales y cercanas. La idea ha sido sobretodo que las personas que contribuyan a nuestra acción tengan el documental de forma física para poder proyectarlo o incluso que sirva como una herramienta para colectivos, grupos de trabajo, etc. Asimismo, regalos que contribuyan al recuerdo y la memoria de estos protagonistas y sus acciones.

• Tu nombre en los créditos: como colaborador y mecenas, tu nombre aparecerá en los créditos del documental porque gracias a ti ha sido posible.
• DvD del documental: Copia del documental HD en DvD para que lo podáis disfrutar y compartir con otras personas. Incluye diseño original, información y portada.
• Fotograma-postal impreso dedicado por los autores: Una tarjeta postal única tamaño 15cm x 10cm con un fotograma del documental. Esta postal será firmada y llevará una dedicatoria especial de los autores para agradecerte tu ayuda inestimable.
• Pack de fondos de escritorio del documental: En alta definición diseñados con imágenes del documental para salvar vuestras pantallas.
• Camiseta original del documental: Camiseta de manga corta unisex de color negro diseñada con el logotipo del documental en la parte frontal. Para molar.
• DVD del documental versión extendida (extras inéditos + teaser + videocreación): Copia del documental HD en DvD para que lo podáis disfrutar y compartir con otras personas. Incluye diseño original, información y portada. La edición especial contiene un vídeo debate completo del colectivo del documental que elijas, el teaser de nuestro documental en HD y una videocreación.
• Póster collage del documental: El póster del documental en un diseño estilo collage con los momentos y protagonistas de esta historia.
• El logosímbolo de tu organización como colaborador especial en los créditos: como colaborador y mecenas, el nombre o logosímbolo de tu organización aparecerá en los créditos del documental porque gracias a ti ha sido posible. Queremos ayudar a que a través del documental tu organización tenga mayor visibilidad.
• Evento - proyección único en el lugar que tu elijas de la Península Ibérica: Realizaremos un evento para proyectar el documental, hacer un coloquio-debate, compartir las experiencias y que sirva para crear un nuevo encuentro alrededor del documental y de las alternativas sociales protagonizadas por las personas.
• Invitación: Asiento reservado en el estreno del documental en la ciudad de Alcalá de Henares. Si no puedes asistir al estreno, esta invitación podrá cambiarse para otra de las proyecciones que realicemos o programemos en las mismas condiciones.

Aquellos que no puedan o no quieran contribuir monetariamente pueden ayudarnos a difundir nuestra campaña, el documental o colaborar de otras formas. Podéis contactarnos a través de nuestro correo electrónico.

Calendario previsto

Si conseguimos la financiación nos pondremos inmediatamente manos a la obra con las fases de post-producción y distribución del documental. Nos comprometemos a terminar la post-producción en 2-3 meses.

Concluida esta fase, inmediatamente comenzaremos a preparar y enviar las recompensas a nuestros y nuestras mecenas.

En cualquier caso os mantendremos al día de nuestros avances para que estéis al corriente de la evolución del trabajo a través de nuestra página web, nuestros perfiles en redes sociales y de forma más directa mediante correos electrónicos.

+ Info

Página web
Página de Facebook
Canal de youtube
Campaña de Crowdfunding
Correo electrónico: adamasiand0@gmail.com

En los proyectos referidos a movilidad urbana en este documental que podremos disfrutar próximamente, contaremos con la presencia de la Masacritica de Alcalá y el Taller Social de la Bicicleta, que son dos de las diecinueve iniciativas entrevistadas en AdH Re-encuentros durante la pasada primavera 2014. Acompañamos este breve adelanto con una cita referida a esta temática: “Es necesario implicar a los distintos agentes sociales que tienen que ver con la movilidad y en ese aspecto la bicicleta tuvo y tiene mucho que decir en esta ciudad. (…) que sean cada año que pase cientos de ciclistas más los que circulen por Alcalá y hagan de ésta una ciudad un poco más limpia, un poco más habitable, un poco menos contaminada y más silenciosa, un poco más social para los ciudadanos”.

Cuatro años de taller social

Se cumplen cuatro años en el taller social de la bicicleta, donde dos mecánicos voluntarios comenzaron esta andadura a partir de un comunicado publicado en el foromtb y que comenzó a circular por el boca a oído, una lista de correo electrónico y la antigua web de la masacrítica, expresando la ilusión de poner en funcionamiento cada vez más bicis en la ciudad de Complutum, haciendo de ello un bien común y no lucrativo.

El servicio estuvo enfocado durante los primeros meses a acometer el mantenimiento básico y la reconstrucción de bicicletas al menor coste posible, con el objetivo de destinar esos fondos a la mejora y mantenimiento del propio taller (adquisición de herramientas, cables, fundas...)

Paralelamente, el proyecto ofreció de inicio el "repáralo tu mismo con nuestro asesoramiento", filosofía de reparación DIY que fortaleció los otros dos objetivos de base: rescatar un número creciente de bicicletas caídas en el olvido, y compartir conocimientos ciclistas y mecánicos en mayor medida. Con el paso del tiempo, comienzan a sucederse los primeros talleres monográficos de bicirreparación (parcheado, frenos, cambios, centrado de ruedas...) como actividades formativas que complementan al aprendizaje emergente acontecido en la actividad cotidiana del taller.

Seis talleristas trabajando en tareas de despiece y reconstrucción de material ciclista. Foto tomada desde el almacén en una tarde del verano de 2013.

Así mismo, van surgiendo nuevas ideas para la reutilización de materiales de desecho bicicletero para la fabricación de: herramientas, poleas para pozos, protectores de cultivos, o más recientemente de iluminación, colaborando con el proyecto Alcalá SILO en la donación de materiales.

Poquito a poco se comienza a ganar más espacio en el taller, que es compartido con el personal de mantenimiento del propio café continental. El almacén va organizándose con más mobiliario y ello favorece el desarrollo cotidiano de ambas actividades. Para el primer aniversario disfrutamos de una fiesta a la que acuden más de cincuenta personas, tuvimos tarta de cumpleaños...y un@s cuant@s vecin@s que se pusieron con las manos en la grasa junto a algun@s talleristas. Sin embargo, el mejor regalo de cumpleaños fue garantizar a partir de entonces la gratuidad en cada una de las reparaciones, afortunadamente apenas se tardaron unos meses en conseguir un equipamiento básico que alcanzase un grado suficiente de autogestión material a partir de la reconstrucción, la donación y el intercambio de piezas.

En las últimas semanas de la primavera del 2011 surgen los inicios del movimiento 15M con la acampada en la cercana Capilla del Oidor. A mediados de Junio, la iniciativa del taller en la calle es llevada a la asamblea general y se organiza una primera edición para el siguiente domingo.

La respuesta ciudadana impulsa a repetir experiencia en tres ocasiones más, una de ellas con horario de mañana y tarde. Se van sumando más manos a la aventura de la bicirreparación y algunas de ellas comienzan a tomar la costumbre de mancharse de grasa en la intensa actividad semanal del verano.  

Uno de los talleres en la Capilla del Oidor durante el verano de 2011.

En Julio toma cuerpo el blog taller social de Alcalá, recogiendo las actualizaciones de stock disponible, la actividad del taller y la restauración de bicicletas clásicas entre otras secciones. Al mes siguiente recibimos la primera visita de Josetxo, quien recorrió el planeta tierra a golpe de pedal y está siempre encantado de compartir la experiencia colectiva en talleres y escuelas. Durante el verano se inaugura el Ciclotaller Recicletos y somos invitad@s a conocer el espacio. A lo largo de los siguientes meses nos acercamos a conocer otra media docena de talleres autogestionados en Madrid.

Llega el otoño y se organiza nuevamente una Alley Cat Cervantina tras unas semanas con puestas a punto de los vehículos y la puesta en común del itinerario. Así mismo, acontecen semanas de muchos quehaceres en la víspera de la que es hasta hoy día la última bicicletada anual organizada por el colectivo Iniciativa por la Bicicleta, que a partir de entonces no ha conseguido cumplimentar unos permisos legales obstaculizados desde la administración local.

Con la llegada del nuevo año contactamos con el Proyecto Recicleta del CEIP Ágora en Brunete, que imparte contenidos de formación vial, circulación básica y reparación de bicicletas, circulación vial en el colegio, y salidas a otras poblaciones cercanas. Tras tres entregas a lo largo de un año y medio se hace realidad un nuevo deseo: destinar la flotilla bicicletera infantil que se reconstruye en el taller social a una asociación local de estas características: el proyecto Pedalada a Pedalada.

En los meses venideros se constituye Propulsión Humana Asociación, una iniciativa para ir creando una economía diferente que entra dentro de la cultura de la reparación, alejándose de la dictadura simplista y comodona del usar y tirar. Entre otros servicios, se dedican a la reparación de bicicletas a domicilio y al asesoramiento personalizado.

Durante estas fechas inicia su andadura el taller BICIARTE, otro de los talleres caseros que simpatizan con el taller social junto a la subdelegación de Torrejón, dos células tradicionales en el intercambio de piecerío bicicletero, un trato con mucho mimo para las bicis de familiares y compañer@s de ruta, sucediéndose también los cursillos de mecánica, arreglos de sistemas hidráulicos y suspensiones, restauraciones de bicis clásicas, pintura personalizada de cuadros y componentes...

En la primavera del 2013 se inicia la colaboración con el Club Ciclista Pedalada de Torrejón de Ardoz, reparando las bicicletas de l@s usuari@s que realizan rutas adaptadas cada fin de semana. Así mismo, se apuntan mecánicos alcalaínos para algunas salidas por diferentes parajes de la Comunidad de Madrid. El proyecto concluye en Mayo con otro evento deportivo: un circuito con varias bicicletas adaptadas en la Ciudad Deportiva Joaquín Blume.

Prosigue la actividad junto a usuarios con diversidad funcional con el proyecto de rehabilitación psicosocial a través del ciclismo urbano y naturaleza. Tras dos sesiones de establecimiento de pautas generales, dio comienzo en Alcalá una actividad que giró en torno a la integración y rehabilitación psicosocial de un grupo de personas con necesidades sociales especiales mediante la actividad saludable del ciclismo.

La primera fase del proyecto tuvo lugar hasta septiembre durante las mañanas de los martes, habiendo realizado itinerarios por muchos de los barrios y espacios naturales de la ciudad complutense. Con el paso de las semanas, l@s usuari@s de esta actividad comenzaron a adquirir los primeros conocimientos ciclomecánicos básicos formando parte del proceso de reparación y mantenimiento de sus propias bicis, siendo asesorados por los mecánicos del taller social durante estos meses.

Surge la diversidad de contenidos publicados con el blog AlcaláenBICI, que viene generando durante este último año información local, itinerarios ciclistas a poblaciones cercanas, o el mapa colaborativo de calles tranquilas para circular en bici.

Estas actividades con diferentes grupos de población, que tienen en común el uso de la bicicleta, contribuyen a visibilizar y mejorar su imagen en la ciudad, dejando patente la heterogeneidad en la accesibilidad y disfrute de este medio de desplazamiento no contaminante, que ha tenido y tiene mucho que decir en esta ciudad Patrimonio de la Humanidad: el vehículo del futuro llegó hace tiempo...y es que hace medio siglo la bicicleta era de uso cotidiano, representando más de la mitad de vehículos en la población alcalaína.

La metodología a seguir pasa por la cooperación, el intercambio de motivaciones en materia de movilidad y la posibilidad de un espacio de participación ciudadana, de discusión, de convivencia que hagan posible un aporte a la mejora de la comunidad, continuando como un agente de cambio democratizador que presenta la bicicleta como medio de transporte, teniendo la capacidad de dar libertad de movimiento para sentirte adulto cuando eres niño, y cuando eres adulto te recuerda a la niñez en una sociedad envejecida.

Proyecto Rehabilitación Psicosocial a través del Ciclismo Urbano y de Naturaleza

Publicado por: Alcalá en Bici

Tras dos sesiones de establecimiento de pautas generales entre el Centro de Rehabilitación Psicosocial -Consejería de Familia y Asuntos Sociales, a través de la Red Pública de atención social- y algunos alcalaínos dispuestos a colaborar voluntariamente, comienza en Alcalá una actividad que pretende la integración y rehabilitación psicosocial de un grupo de personas con necesidades sociales especiales mediante la actividad saludable (salud física, perceptivo-cognitiva y anímica) del ciclismo, lo que conlleva un ocio saludable y de conducta social de respeto a la comunidad de conciudadanos y transeúntes y la sostenibilidad ambiental.

El proyecto tiene lugar entre Junio y Septiembre, cada mañana del martes se realizará un itinerario por muchos de los barrios y espacios naturales de la ciudad complutense. Esta es la agenda y su temporalización:

11-Junio-13	Teoría y Presentación. Centro. Video-forum, juegos de presentación, Temporalización y agenda, encuesta de usuario.
18-Junio-13	Práctica. Recinto Ferial. Calentamiento. Revisión Mecánica. Conducción Individual. Giros. Equilibrio en lento. Acelerar, cambiar, Frenar.  Indicaciones. Cinestesia y Atención. Postura. Conducción Grupal. Labor de Equipo. Colocación. Coordinación e Indicaciones..
25-Junio-13	Itinerario Senda del Río. Puente del Zulema, Paseo Nueva Alcalá, Recinto Ferial, Paseo Val, Esgaravita, Puente la Oruga, Ribera del Henares, Puente Azul.
2-Julio-13	Itinerario Circular Nexos. Conexión de los distintos distritos por calles tranquilas e intersecciones poco conflictivas o peatonales.
9-Julio-13	Itinerario Histórico-Monumental. Por calles tranquilas y peatonales ciclables. Plaza Cervantes, Calle Mayor, Conventos, Cisneriana, Palacio Arzobispal y Muralla, Iglesia Magistral, Casa natal de Cervantes
16-Julio-13	Itinerario InterParques Corto. Por calles tranquilas y por sendas ciclables periurbanas y por el interior de los parques. Pausas de sensibilización medioambiental y salud natural.
23-Julio-13	Itinerario Carril Juncal-Hospital. Por los tramos aprovechables de carril bici entre el polideportivo del Juncal y el campus universitario y hospital, pasando por calles tranquilas de la última milla del centro.
30-Julio-13	Itinerario InterParques Largo. Recorrido ampliado de los parques al ensanche, camarmilla, rinconada y los gorriones.
3-Sept-13	Itinerario Carril Espartales-Zulema. Por los tramos aprovechables de carril bici, saliendo de espartales, estación de renfe, centro, santos niños, aguadores, nueva Alcalá y llegando a la isla del Zulema.
10-Sept-13	Itinerario Parque Natural. Salida por el puente del Zulema al Parque de los Cerros. Intentaremos llegar a Alcalá la Vieja. Recorrido circular subiendo tendidamente por el sendero del Barranco Salobre y bajando por la pista de los García.
17-Sept-13	Itinerario Senda del Rio. Repetición de esta ruta en su faceta preotoñal con cambios en la fauna y flora, y en nuestra progresión en la actividad.
24-Sept-13	Fin de Curso. Debate de Autoevaluación. Retos, propuestas y predisposiciones futuras. Agape y despedida.

L@s usuari@s de esta actividad están comenzando a adquirir los primeros conocimientos ciclomecánicos básicos formando parte del proceso de reparación y mantenimiento de sus propias bicicletas, siendo asesorados por los mecánicos del Taller Social de Alcalá durante las tardes de los domingos y los lunes:

Una bicicleta donada y puesta a punto con un usuario que no contaba con bici propia 

Mantenimiento completo de la bici de otro usuario, el vehículo estaba en desuso desde hacía 15 años

Primera sesión teórico-práctica por el recinto ferial durante la mañana del martes 18 de Junio 

Fotos y Vídeos del circuito de bicis adaptadas

La jornada comienza bien temprano para l@s organizadores de este evento deportivo, a media mañana se terminan los últimos montajes y ajustes en el centro de día del Madroñal de la Asociación Astor-Inlade:

Los cuatro bici-engendros van llegando uno a uno a las canchas al aire libre de la Ciudad Deportiva Joaquín Blume, en donde usuari@s del club de ocio, familiares, voluntari@s y otr@s visitantes esperan aprender su funcionamiento y pedalear de otras maneras:

Por último, unos vídeos de la conducción del spin cycle, balance bike, híbrido de foot bike y swing bike:

Circuito de bicis adaptadas en Torrejón

En la mañana de este domingo 12 de Mayo tiene lugar la jornada deportiva anual que organiza el servicio de ocio de la Asociación Astor-Inlade de Torrejón de Ardoz en la ciudad deportiva Joaquín Blume. 

El circuito de bicis adaptadas estará en las canchas al aire libre, contará con varios bici-engendros diseñados y fabricados por Andreçao. 

Pedalada a Pedalada: Fin de la fase experimental

Durante los meses de Febrero, Marzo y Abril ha tenido lugar el inicio del proyecto Pedalada a Pedalada, os dejamos con la publicación de la segunda entrega: 

Extraído de: Alcalá en BICI

Pedalada a pedalada es un proyecto pedagógico de Educación Vial que ha concluido su fase experimental este lunes 8 de Abril. L@s alumn@s de los colegios Infanta Catalina y Beatriz Galindo han vivenciado el uso de la bicicleta desde una visión centrada en la participación y disfrute del deporte en sí, involucrándose tanto en las clases teóricas como en las prácticas de seguridad vial; estas últimas consistían en aprender a circular con seguridad, realizar actividades de técnicas de conducción y de orientación, conocer las diferentes partes de una bicicleta, aprender a pedalear o a desprenderse de los ruedines entre l@s más pequeñ@s, descubrir la mecánica básica, etc. 

David Pérez, integrante de la Asociación Impulsión Humana y precursor de esta iniciativa comenta: "al acudir cada mañana a la escuela y observar la cantidad de bicicletas que l@s alumn@s habían aparcado en el parking, decidía si la clase del día iba a consistir en teoría o en práctica". En el día a día del horario escolar se necesitaba montar y recoger varias veces el circuito organizado en las canchas del patio. Francisco Sánchez, responsable del proyecto en las aulas del CEIP Beatriz Galindo muestra su satisfacción: "la acogida del profesorado ha sido estupenda, hoy ha sido el último día del proyecto y también el director del colegio ha venido a despedirse y desearnos suerte". 

En ocasiones se agrupaban conjuntamente a dos clases en horario de Educación Física, por lo que ha resultado habitual que durante las clases prácticas l@s alumn@s debieran combinar turnos activos con otros en los que observar las prácticas de l@s compañer@s. Buena parte de las bicicletas utilizadas han sido traídas por l@s alumn@s con la previa autorización de sus padres, quienes han estado muy predispuestos a que también pudieran ser utilizadas por alumn@s que no contaban con una bicicleta propia. Asimismo, la Consejería de Medio Ambiente, los organizadores del proyecto y el Taller Social han contribuido a alcanzar los recursos materiales necesarios para la flotilla bicicletera.

Durante estos días posteriores, los padres y las madres están entregando las encuestas de satisfacción familiar. Los resultados obtenidos están siendo muy positivos, esta circunstancia ha posibilitado que durante el mes de mayo exista otro colegio alcalaíno más en donde continuar dando respuesta a esta necesidad socio-educativa.

Próxima salida del Club Ciclista Pedalada: paseo ecofluvial de Alcalá de Henares

L@s compañer@s del Club Ciclista Pedalada de Torrejón de Ardoz organizan una nueva salida mensual por la Comunidad de Madrid, la de este mes de marzo será este domingo 24 a lo largo del paseo ecofluvial de Alcalá de Henares.

Bicirreparaciones en el Club Ciclista Pedalada

Este sábado día 10 se organizó la primera sesión de bicirreparación con los usuarios del Club Ciclista Pedalada de la Asociación de Padres con Hijos con discapacidad intelectual ASTOR-INLADE de Torrejón de Ardoz. La cita tuvo lugar por un doble motivo: las intensas jornadas de lluvia y las necesidades de mantenimiento para algunas bicicletas.

Cada sabado se realiza una salida en grupo y un domingo por mes hay organizada una ruta por la Comunidad de Madrid, la próxima tendrá lugar a lo largo del paseo eco-fluvial de Alcalá de Henares el día 24 de Marzo...seguiremos informando 

Salida del Club Ciclista Pedalada

El club Ciclista Pedalada de Torrejón de Ardoz comienza su andadura con una ruta por la Casa de Campo durante la mañana de este sábado 21 de Octubre. 

No importa la edad ni la condición física, ya que la finalidad es adaptarse al ritmo de cada un@ de l@s participantes. 

Más info e inscripciones en el cartel y en la web de la Asociación Astor

Cinecito

El colectivo Egaleco comenzó su andadura en el mundo de la videodiversidad funcional en el año 2009 con la primera edición del DEC: Diversidad en Corto.
Para la segunda edición se produjo la grabación de un cortometraje titulado "Fuego en los Radios" (12').
Sinopsis: los tiempos de Mad Max han llegado a Santomera. Allí se va a celebrar la carrera que puede cambiar el siglo XXI. Agárrense a sus butacas por favor!

El principal objetivo del proyecto amBICIoNEs es el de compartir mediante la bicicleta conocimientos tales como mecánica, soldadura, fotografía y vídeo. Además de fomentar el reciclaje, el trabajo en equipo y la interculturalidad.
A continuación, la videomemoria de esta iniciativa desarrollada en Santomera (Murcia) por la asociación Innuendo y la subvención del proyecto Juventud en acción:

La fuerza de la voluntad

Buenas:

Esta vez os traigo un impresionante video donde lo más importante es la fuerza de superación. Pero no me voy a explanar en demagogias y os lo pongo directamente:

Espero que os guste, tanto por las personas que salen, como por las bicicletas. Con voluntad, todo es posible.

Saludos.

Bicicleta para personas con diversidad funcional

Buenas de nuevo, aquí os traigo una bicicleta que pertenece a mi sobrina Sara, que tiene Ataxia Telangiectasia, una rara enfermedad que sólo afecta a 25 niños en toda España. Hago este reportaje para que veáis la bicicleta y también pedir vuestros tapones de plástico para financiar la investigación. Mas info AQUÍ

Bueno os dejo con las fotos, espero que os mole la bicicleta, que la verdad es bastante curiosa.

Saludos.

Documental

Curioso invento de uno de nuestros paisanos que fue ciego y que inventó una bicicleta para que todo el mundo pueda disfrutarla.

La verdad es que coraje no le falta. Espero que sea realizable para todo el mundo.

Saludos.