Ahí van unas fotos y vídeos de antes, durante y después de esta crítica de mayo:
Taller social gratuito y autogestionado desde primavera del 2010. No somos un taller al uso donde te arreglan la bicicleta, sino que te ayudamos a reparar tu propia bicicleta poniendo a disposición las herramientas y conocimientos necesarios. Nos encontramos en la Casa de la Cultura del Distrito III, calle Bretón s/n (barrio del Chorrillo, cerca del Centro de Mayores los Pinos). El día que ejercemos la actividad de taller actualmente es el domingo de 18 a 21:00h (horario aproximado).
jueves, 31 de mayo de 2012
Ciclonudista
En Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz quedamos para llegar juntxs a la cita.
Estos primeros días de Junio lo charlamos por el taller...
Estos son unos consejos para los novatos, sacados de la web Ciclonudista.net;
Instrucciones de uso para la Ciclonudista:
miércoles, 30 de mayo de 2012
Horario de verano
A partir de los siguientes días (domingo 3 y lunes 4 de junio) la actividad de taller comienza a las 18:00 y finaliza a las 21:00 (aprox).
Foto del día
En 1942 los nazis exigieron las bicicletas a los ciudadanos de Ámsterdam para que fuesen empleadas por sus soldados, advirtiendo de los posibles castigos a los que se negaran a colaborar. Tres años después huyeron en desbandada con las bicis. Los holandeses no han olvidado todavía este desfalco, y en la final de la Eurocopa de fútbol de 1988 que enfrentaba a las selecciones de Holanda y Alemania, la afición holandesa cantó en más de una ocasión "¡devolvednos nuestras bicicletas!".
Hoy en día, las conquistas del mercado son más efectivas que los fusiles, en esta fotografía, se simula haber recorrido el camino contrario...
martes, 29 de mayo de 2012
Marcha por la Educación Pública. Fotos
Tras varias solicitudes denegadas por el Ayuntamiento y tres meses reivindicando su celebración, cientos de vecinos/as de diversas edades y gremios acudieron a la carrera de relevos por la Educación Pública organizada por la Asociación de Profesores de Alcalá.
Estas fotografías pertenecen al tramo final de la marcha desde Marqués de Alonso Martínez, pasando por la Avenida de Guadalajara, Libreros y hasta la Plaza de Cervantes. Más info y fotos aquí
Actividad de taller el 27 y 28 (MAYO)
Vistiendo de piezas cómodas a este proyecto de 28''
Recién llegada: puesta a punto y troqueada
El joven beneficiario dijo: "esta bici está como nueva"
Penúltimos ajustes de esta Orbea comercializada antaño por Martínez Heredia
Primera rueda de 24'' para la bici junior
Generosas donaciones, segundas de mayo por mudanza
Piecerío llegado por trueque
Rescate de la patilla de cambio y la llanta trasera
jueves, 24 de mayo de 2012
Documental
How a Bicycle is Made (idioma: inglés, 1945) trata del diseño y la fabricación de bicicletas ambientada en la fábrica Raleigh de Notthingham, Inglaterra.
Por aquel entonces no se contaba con la tecnología de la soldadura Tig u otras formas modernas de ensamblaje de metal.
miércoles, 23 de mayo de 2012
Marcha por la Educación Pública. Domingo 27 de Mayo
La Asociación de Profesores de Alcalá de Henares organiza una marcha en la que los vecinos que se vayan sumando podrán participar en marcha, corriendo o en bicicleta, acompañando a l@s relevistas. El evento se celebrará el próximo domingo desde las 10,30 h. y es una protesta del colectivo de profesores por los recortes que deterioran la calidad de la enseñanza.
Ahí van el comunicado y el cartel facilitados por el grupo Iniciativa por la Bicicleta:
Ahí van el comunicado y el cartel facilitados por el grupo Iniciativa por la Bicicleta:
Se trata de una carrera de relevos no competitiva y reivindicativa de un mejor trato de la educación pública por las
autoridades regionales y nacionales. Cuenta con el apoyo de las asociaciones de padres y madres
de la región.
martes, 22 de mayo de 2012
Actividad de taller el 20 y 21 (MAYO)
A la vera de los pesebres conviven las biciburras y unas decenas de llantas.
Por la tarde, dicho espacio sirve de asiento a l@s talleristas.
De noche, es lugar de paso para: gatos, salamanquesas y otros animalillos...
lunes, 21 de mayo de 2012
Timbre
Con la llegada del buen tiempo hemos instalado este timbre inalámbrico que llegó como donación hace unos meses. Para timbrar, encontraréis el aparato a mano derecha junto al marco del portón del Callejón del Vicario.
viernes, 18 de mayo de 2012
Usar las bicicletas en las ciudades es plantear un cambio
Por el taller podéis encontrar una edición en papel de este artículo del periódico Diagonal incluido en el cuadernillo central de urbanismo y movilidad de este mes de mayo. Muchos de los entrevistados fueron a través de la lista de correo de Bicicrítica.
El resto de artículos de este especial Movilidades podéis encontrarlo aquí
El resto de artículos de este especial Movilidades podéis encontrarlo aquí
jueves, 17 de mayo de 2012
Actividad del taller el 13 y 14 (MAYO)
Algunos de los rescates bicicleteriles van terminando mientras otros comienzan con diagnósticos y montajes varios:
Nuevo sillín para esta senior germana.
A falta de unos últimos ajustes en el cambio de buje interno.
Cuadro holandés desnudo y del revés
Grieta en el cuadro
Visita de cortesía de esta Orbea clásica recientemente restaurada
Ajuste de frenos y sustitución del manillar y la horquilla
Instalando los primeros componentes.
Comenzando con un nuevo proyecto junior.
miércoles, 16 de mayo de 2012
sábado, 12 de mayo de 2012
Una vieja historia
El otro día estábamos en el taller contando chascarrillos mientras arreglábamos bicis. Yo conté una historia sobre una anciana de mi pueblo. Un tallerista me propuso que lo escribiera para el proyecto del blog, y aquí estoy. La verdad es que no hay mucho que hablar de la señá Justa, como nosotros la llamábamos, pero sí de las cosas que hacían que ella fuera importante para nosotros. Disculpad que quiera conservar mi anonimato, pero de esta forma no sabréis de quien son estas capacidades literarias tan limitadas, y de paso, si “nadie” ha escrito esta historia, la podréis hacer un poco vuestra. Para eso la comparto.
Lo que os quiero contar ocurre en tiempos en los que lo único que pensábamos era en divertirnos para que los días pasaran rápido y hacernos mayores, en nada más, ni siquiera en chicas, o puede que sí, pero no de la manera obsesiva en la que lo haríamos unos pocos años más tarde. Estoy hablando de la primera mitad de los ochenta. La economía del país crecía, y con ella la de las familias. Teníamos acceso a muchas más cosas, y nuestros padres, que sí habían sufrido carencias, querían darnos todo lo que a ellos les había faltado: una buena educación, buenos alimentos, clases particulares de inglés, que los Reyes Magos nunca vinieran con el saco vacío, y, si aprobábamos todo a final de curso, la deseada bicicleta.
Como en mi pueblo éramos todos muy estudiosos, las calles empezaron a poblarse poco a poco de increíbles y modernas Orbeas Furia y Galaxy, GAC´s Akimotos y motoretas, BH´s Bicicross y California en todas sus versiones X, la exclusiva Panther, que, con su palanca de cambios de tres velocidades y su suspensión trasera, hacía que su propietario fuera uno de los personajes mas odiados y envidiados de nuestra infancia, y unas cuantas bicicletas más que ahora no recuerdo. Y estas bicicletas destronaron a las que habían sido las reinas de los setenta, las plegables de paseo, heredadas de nuestros hermanos y primos mayores. No íbamos a hacer nada con las bicis nuevas que no hubiéramos hecho ya con las viejas, pero no había color… esas ruedas gordas de tacos, esos cuadros multicolores, esos chorizos de espuma y skay, supuestas protecciones para nuestros dientes y partes nobles…eran bicis que parecían traídas de otro mundo, y con ellas ampliábamos el nuestro. Nos aventurábamos más allá de donde nos dictaba nuestra prudencia, y, teniendo en cuenta que la prudencia escaseaba en nuestras cabezas, ese más allá estaba muy lejos, y bastante más lejos de lo que les hubiera gustado a nuestros padres. Así que cada tarde, después del colegio empezaba la aventura, la cual tenía tres variantes básicas:
Lo que os quiero contar ocurre en tiempos en los que lo único que pensábamos era en divertirnos para que los días pasaran rápido y hacernos mayores, en nada más, ni siquiera en chicas, o puede que sí, pero no de la manera obsesiva en la que lo haríamos unos pocos años más tarde. Estoy hablando de la primera mitad de los ochenta. La economía del país crecía, y con ella la de las familias. Teníamos acceso a muchas más cosas, y nuestros padres, que sí habían sufrido carencias, querían darnos todo lo que a ellos les había faltado: una buena educación, buenos alimentos, clases particulares de inglés, que los Reyes Magos nunca vinieran con el saco vacío, y, si aprobábamos todo a final de curso, la deseada bicicleta.
Como en mi pueblo éramos todos muy estudiosos, las calles empezaron a poblarse poco a poco de increíbles y modernas Orbeas Furia y Galaxy, GAC´s Akimotos y motoretas, BH´s Bicicross y California en todas sus versiones X, la exclusiva Panther, que, con su palanca de cambios de tres velocidades y su suspensión trasera, hacía que su propietario fuera uno de los personajes mas odiados y envidiados de nuestra infancia, y unas cuantas bicicletas más que ahora no recuerdo. Y estas bicicletas destronaron a las que habían sido las reinas de los setenta, las plegables de paseo, heredadas de nuestros hermanos y primos mayores. No íbamos a hacer nada con las bicis nuevas que no hubiéramos hecho ya con las viejas, pero no había color… esas ruedas gordas de tacos, esos cuadros multicolores, esos chorizos de espuma y skay, supuestas protecciones para nuestros dientes y partes nobles…eran bicis que parecían traídas de otro mundo, y con ellas ampliábamos el nuestro. Nos aventurábamos más allá de donde nos dictaba nuestra prudencia, y, teniendo en cuenta que la prudencia escaseaba en nuestras cabezas, ese más allá estaba muy lejos, y bastante más lejos de lo que les hubiera gustado a nuestros padres. Así que cada tarde, después del colegio empezaba la aventura, la cual tenía tres variantes básicas:
jueves, 10 de mayo de 2012
martes, 8 de mayo de 2012
Actividad del taller el 6 y 7 (MAYO)
Mayo comienza con numerosas donaciones de órganos: piecerío, cuadros y cletas deshauciadas. El cole de Brunete recibirá las infantiles y junior para su uso o despiece. Las de adulto vienen genial, ya que andábamos bastante escasos de vehículos. Se sortearán un par de ellas para el segundo aniversario del taller.
Llueven llantas de 12" a 28"...
... y un buen puñado de bicis infantiles, junior y de adulto (grazie mille e saluti a tutti)
Nuevas lecturas y una burra que vuelve de visita desde Sevilla
Rearmando un asiento que las habían robado
Eulogio se implica cada vez que viene de visita
De vuelta a casa con la llanta centrada
Nuevo usuario para la Cup's, que cede la "Max el Pirata" para su despiece
Rescatando unos viejos bujes Sturmey Archer
Instalando un pulsador para piñones y puesta a punto
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